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  换电模式信任大家一定不陌生，早在新能源汽车进展初期，业内就曾因终归该采用充电仍然换电两种模式而争辩不休。近日海南省工信厅表达，海南有望开展新能源汽车车电离合模式试点，消费者只消购买车架并支付干电池租钱就可以，干电池的改易办公将由专业企业负责。

图1-新能源汽车

   所谓车电离合模式，就是车与电是纯粹独立的两个局部。当车辆没有电的时分，车主可曾经往换电站，改易一块满电的干电池。车电离合模式可以解决充电时间长、缓解续航里程紧张，也能够管用减低成本。

图2-新能源汽车

     现下海南省想要大规模推广换电模式，难度依然不小。除开成本问题，现下车电离合模式也面临着动力干电池标准不一统的问题，即便是车企内部，不一样车型的干电池规格和标准都不尽相同，车企之间的干电池规格更是相差甚远。随着我国起始加大对车电离合模式的帮扶力度，勉励企业研制充换电接合、干电池配置灵活的新能源汽车产品，信任未来一定能开办一种一统的模式，便捷换电业务的施行。